专栏]广西海滨城市采风行之聚焦北海

作者:admin 来源:未知 更新日期:2019-04-03 浏览次数:

  石油化工、临港新材料、电子信息,北海的三个“千亿元”产业,已形成三角合力,为北海的经济持续快速发展源源不断地注入新的活力。

  据北海市统计局最新公布的2013年1-8月主要经济指标完成情况显示:1-8月,北海市地区生产总值为278.9亿元,增幅12.6%;第二产业为137.9亿元,增幅18.3%,其中工业120.6亿元,增幅18.9%;财政收入69.91亿元,增幅18.86%。

  这些跳动着的数据,透射着北海的经济由小到大、从弱到坚如磐石的过程和蜕变。

  2009年5月7日,《中国石化集团公司与北海市人民政府战略合作框架协议》在北京签订,约定共同在北海铁山港工业区建设一个具有国际先进水平、具备核心竞争力的生态石化区。2012年1月1日,北海石化项目顺利投产。一些配套企业闻风而至,中国石化北海分公司检维修中心项目、西南石化机械设备维护中心项目、恒禾中石化配套检维修项目等多个石化配套项目在铁山港工业区开工建设。

  目前,正在建设的石化二期项目和中石化广西LNG项目将为北海带来极大的原材料资源,通过走石油化工型发展道路,围绕精细石油化工、天然气化工、塑料加工、热电联产、生物化工、化工装备制造等配套产业链的建设,产值预计可达到300亿元以上,税收约为50亿元。

  中石化广西LNG项目一位负责人向广西新闻网记者介绍,该项目输气管道以北海接收站为起点,覆盖广西14个地市和粤西两个地市,其中一期建设1315公里(包括:北海-南宁-柳州-河池干线、防城港支线、贵港支线、桂林支线、玉林支线、粤西支线等管道),项目建成投产后,将与西气东输二线、中缅管线形成平衡互补及相互支援的格局。

  同期进行的中国石化北海炼化项目群包括北海炼油异地改造石油化工(20万吨/年聚丙烯)项目、北海320万方原油商业储备基地工程、北海至南宁成品油管道工程以及湛江至铁山港原油管道工程的顺利建设和投产,为建设北海石化千亿元产业园基地,推进北海跨越式发展提供了强有力的支撑。北海建滨海旅游休闲胜地 推天下第一滩和最美海岛

  涠洲岛“情定涠洲”景观,每年都吸引大批游客前往拍照合影。广西新闻网记者 杨郑宝摄

  不久前,在贵州工作的王小鱼,遇到了一件既“高兴”又“纠结”的事情。原来,王小鱼国庆前就把自己的“度假”之旅规划好了:前往广西北海的涠洲岛观光旅行。为此,她早早地在网上查找搜集机票信息,查阅海岛旅行攻略,规划岛上行程,可谓“万事俱备”,只等长假的降临。然而,一个朋友在微信里发布的涠洲岛火热人群的图片,让本来就打定注意的她,既高兴又犹豫起来:高兴的是涠洲岛旅游火爆,证明选的旅游地点得到大众认可,“纠结”的则是怕人太多太挤了。

  涠洲岛,这个位于北部湾海面,方圆只有6千米,总面积24.74平方千米火山岛。为何有这么大的“魔力”,吸引着越来越多的游客纷至沓来?甚至不少游客不远数千里远道而来,住一晚上的海景房,听一听海浪声,看一次日出

  “游客蜂拥而至的背后,折射出老百姓对度假观光旅行日益高涨的需求。”日前,中共北海市委常委、宣传部长、副市长谢向阳向广西新闻网记者表示。

  谢向阳说,银滩、涠洲岛等北海旅游景区的持续火爆,既是市委市政府的正确领导和科学规划发展决策的结果,也是广大老百姓对北海旅游资源的认可和青睐的具体体现。我们既感到欣喜,也感觉到肩上沉甸甸的压力。

  “涠洲岛火热”的结果,便出现了贵州游客王小鱼的“高兴”与“纠结”。其实,为了进一步开发建设好涠洲岛,进一步满足游客对北海旅游资源的需求,回应人民群众的期待,北海市上下可谓是:一直在努力,从来未松懈。

  广西新闻网记者从当地有关部门了解到,今年8月,北海市出台了《关于加快涠洲岛旅游区开发建设的若干意见》(以下简称《意见》),提出了涠洲岛旅游区开发建设的总体要求、主要任务和保障机制。

  《意见》进一步明确了涠洲岛旅游区的发展目标:到2015年,把涠洲岛旅游区初步建成国家旅游度假区,形成特色海岛旅游产品竞争优势,发展成为北部湾地区具有一定国际影响力的新兴区域性国际休闲度假目的地和广西旅游产业的重要增长点;到2020年,把涠洲岛建设成为国内一流、国际知名的休闲度假海岛。记者 黄大剑 伍永志 杨郑宝 陈仁义

  文化是软实力,文化是影响力。近年来,北海市紧紧把握文化大繁荣大发展的契机,持续加大文化领域的建设力度,在取得国家历史文化名城、“海上丝绸之路”线路成功列入申遗预备名单同时,北海实施了一系列助推文化产业振兴发展的举措,“文化北海”的号召力和感染力日益成为北海的新魅力。

  据史料记载,在2000多年前的汉代,中国的对外海上贸易航线,就是由北海属下合浦港等地起航,沿中南半岛海岸,经南洋抵达印度洋,进入中亚。由此始发的中国“海上丝绸之路”不仅与名闻遐迩的陆上“丝绸之路”殊途同归,还足以印证两汉时代,北海就成为对外开放的前沿地带,成为传播中华文明和中外经济文化交流的重要门户。

  坐拥如此深厚底蕴的历史文化资源,北海在自豪之余,也在思索着如何进一步擦亮“国家历史文化名城”这张城市名片,树立城市品牌、提升城市内涵,在“文化魅力”上做文章,增强经济社会发展新动力。

  近年来,文化产业在北海市的经济社会发展中被提到前所未有的高度,通过大力发展繁荣文化产业,把文化发展成果惠及广大人民群众,已经成为北海各界的广泛共识。

  在推动文化产业发展的过程中,北海通过规划建设文化产业园区和产业集聚区、文化产业街区,促进了文化产业的发展。

  2010年3月,北海市政府出台《关于加快北海市文化产业发展的实施意见》(以下简称《意见》),《意见》明确了文化产业的阶段性发展目标:至2015年,力争建成1-2个自治区级、5-10个市级文化产业园区(基地),文化产业增加值占全市GDP比重达5%,使文化产业逐步成为经济发展的重要增长点和支柱性产业。

  2010年末,北海正式获国务院批准成为首个广西北部湾经济区内的“国家历史文化名城”,“文化北海”观念深入人心;2012年11月17日,国家文物局公布了更新的《中国世界文化遗产预备名单》,北海市与南京、扬州、宁波、泉州、福州、漳州、蓬莱、广州联合申报的“海上丝绸之路”列入其中,北海作为中国最早走向海洋的对外贸易航线“海上丝绸之路”始发港的地位,北海作为《中英烟台条约》中被辟为通商口岸的中国近代史重要见证,北海在对外开放、特别是在实施《广西北部湾经济区发展规划》中应发挥的作用得以确认;由北海创作的我国第一部面向全世界的海洋性题材大型舞剧《碧海丝路》出访马来西亚、斯里兰卡、韩国,已成为中国国际交流的文化桥梁,今年8月初还登上中国艺术最高殿堂国家大剧院演出

  2013年2月,在顺利推进实施“三年跨越发展工程”后,北海的经济社会发展面貌焕然一新,文化产业的空前繁荣,散发出南疆滨海历史文化名城的新魅力。记者 伍永志摄

  北海诚德镍业(诚德新材料)是北部湾经济区千亿元产业园的重点项目,其凭借着北部湾连接东盟国际大通道的地缘优势和铁山港得天独厚的物流优势,在菲律宾、印尼投资开采矿山,实现矿山港口料仓一体化,原材料成本平均下降300-400元/吨,物流成本下降300-400元/吨。

  “今年,我们将从佛山引进一批不锈钢制品生产企业进驻北海,延伸产品的下游产业,形成产业链条。”北海诚德不锈钢集团公司总裁助理王绍铨向广西新闻网记者介绍,待形成从基础原料到制成品的完整产业链后,预计可实现年产值超千亿元。

  记者了解到,北海临港新材料产业发展以诚德新材料为核心,逐步向下游产业扩展。该产业具有覆盖广、附带作用强的特点。同时,将规划建设总面积10平方公里的铁山港新材料产业园,积极引进炊具、厨具、装饰、医疗卫生用品等下游生产企业,通过深加工、拉长产业链条,到2015年打造成千亿元的新材料产业园。记者 伍永志摄

  铁山港位于广西北海市铁山港区,是中国古代海上“丝绸之路”始发港之一。多年来,北海铁山港在开放开发北部湾,建设北部湾经济区的浪潮中,奋勇前行,获得了长足的发展。

  位于铁山港区西岸线号泊位码头工程,是北部湾沿海港口资源整合后实施的第一批项目之一,由广西北部湾国际港务集团有限公司开发建设。该项目计划建设4个10万吨级散货码头,码头岸线万吨,后方陆域使用海域5936亩,项目概算总投资36亿元。

  北海铁山港务有限公司操作部经理李浦业介绍,铁山港1号、2号泊位码头和3号、4号泊位码头分别于2010年年底和2012年5月顺利建成,目前,这4个泊位码头已累计完成投资35亿元,“全年完成吞吐量612万吨,货种主要以铁山港临海工业区临港工业所需的镍矿、大豆、焦炭等散杂货为主。”

  5号至10号泊位码头近期将正式开工建设,11号至20号泊位码头工程也计划于今年年底动工建设。届时,北海铁山港设计综合通过能力将超过9000万吨,实现北海港打造成亿吨大港的目标。记者 伍永志摄

  广西新闻网北海9月27日讯(记者杨郑宝)铁山港位于广西北海市铁山港区,是中国古代海上“丝绸之路”始发港之一。在铁山港南面浅海海域是享誉古今,闻名遐迩的上等珍珠南珠的原产地。这里港湾宽阔,是天然的优良深水港。著名的“珠还合浦”动人故事,就是从这里得以口口相传,流传了千百年。

  20年前,国务院正式批复广西北海市设立铁山港区,这一天然优良深水港开始有了强劲的发展依托。

  多年来,北海铁山港在开放开发北部湾,建设北部湾经济区的浪潮中,奋勇前行,获得了长足的发展与进步。

  位于铁山港区西岸线号泊位码头工程,是北部湾沿海港口资源整合后实施的第一批项目之一,由广西北部湾国际港务集团有限公司开发建设。该项目计划建设4个10万吨级散货码头,码头岸线万吨,后方陆域使用海域5936亩,项目概算总投资36亿元。

  据介绍,铁山港1号、2号泊位码头和3号、4号泊位码头分别于2010年年底和2012年5月顺利建成。目前,这4个泊位码头已累计完成投资35亿元。全年完成吞吐量612万吨。货种主要以铁山港临海工业区临港工业所需的镍矿、大豆、焦炭等散杂货为主。

  北海铁山港务有限公司操作部经理李浦业向广西新闻网记者介绍,铁山港港区5号至10号泊位码头工程,计划建设10万吨级、15万吨级散货码头各3个,设计吞吐能力4000万吨,概算总投资42亿元。目前,工程可行性研究报告和项目申请报告编制依据完成,选址也依据获得批复,各项前期工作正在积极推进,近期将正式开工建设。

  广西新闻网记者了解到,铁山港港区11号至20号泊位码头工程也计划于今年年底动工建设。计划建设10万吨级散装码头6个、5万吨级多用途码头4个,设计吞吐能力3680万吨,概算总投资62亿元。

  李浦业说,等铁山港区1-20号泊位码头全部建成后,北海铁山港设计综合通过能力将超过9000万吨,实现北海港打造成亿吨大港的目标。记者 伍永志摄

  广西新闻网北海9月27日讯(记者杨郑宝)实现北海经济社会跨越式发展,必须要有产业支撑,特别是龙头企业的带头积聚的带动和支撑。中国石化北海炼化公司就是在这样的历史背景条件下应运而生。近日,广西新闻网记者走访中国石化北海炼化公司,深入了解这个创造了“北部湾速度”和中国石化最快速度的中国石化在西南地区最重要的炼化企业。

  据介绍,2008年6月,广西壮族自治区与中国石化签署了合作协议,双方决定建设北海炼油异地改造石油化工(20万吨/年聚丙烯)项目。2008年11月该项目获得自治区发改委核准。该项目主要包括原料预处理、催化裂化、聚丙烯等12套生产装置,此外还有污水处理、余热回收等44套辅助系统。配套建设有湛江至铁山港原油管道工程、320万方原油商业储备库、北海至南宁成品油管道工程。

  项目总体投资达123亿元,原油加工能力达到500万吨/年,主要产品包括:汽油、柴油、航空煤油、石脑油、聚丙烯、石油焦、高等级道路沥青、硫磺、苯、二甲苯、液化石油气等。

  据了解,2011年12月31日,中国石化与北海市人民政府共同出资成立中国石化北海炼化有限责任公司(以下简称北海炼化)。地处广西北海市铁山港区临海工业区,距北海市区约40公里,南邻铁山港码头,是中国石化在西南地区最重要的炼化企业。

  中国石化北海炼化公司总经理助理祝平告诉广西新闻网记者,北海炼油异地改造项目在建设之初,就得到了北海上下的全力支持,创造了“北部湾速度”和中国石化最快速度。

  祝平表示,2009年5月7日北海市人民政府与中国石化签署了战略框架协议,进一步推动项目建设。同年7月中国石化组建了北海炼油异地改造项目筹备组,实施北海炼油异地改造石油化工(29万吨/年聚丙烯)项目。项目于2010年3月土建开工,2011年9月底工程全部建成中交,建设期历时18个月,创造了“北部湾速度”和中国石化最快速度。项目于2012年1月1日实现全面投产。

  祝平说,北海炼化按照“大型、先进、系列、集约、绿色”的原则建设,采用国内最先进的技术和设备,生产装置采用联合布置、集中控制、统一管理。原油加工适应性强,可加工高酸高硫重质原油,生产出高品质的炼油和化工产品,成品油全部达到欧IV标准,硫磺达到食品级,液化气等各种产品产品质量指标均优于国家标准。项目投产后,技术经济指标达到国内同行业一流水平。记者 伍永志摄

  广西新闻网北海9月27日讯(记者黄大剑 伍永志 杨郑宝 陈仁义)记者近日在在北海市东部的铁山港南港池石化作业区看到,南突堤的工作船码头上,一辆辆工程车来往穿梭,吊装机、电焊、钻机等轰鸣声不断,四处是一片繁忙的工作场景。

  据介绍,广西北海液化天然气(LNG)码头及陆域形成工程拟建设1个175000 mLNG船的LNG泊位(码头结构兼顾8 mLNG船)、1个工作船码头及相应的配套设施。接收站将分为两期进行建设,一期设计能力达到60万吨/年,设置4座160000 m的LNG储罐,二期总设计能力达到600万吨/年,规划新建2座160000 m的LNG储罐。

  北海液化天然气(LNG)项目部储罐分部副经理朱勋杰介绍,目前项目部充分利用好天气,加班加点进行施工作业,一期的4座16万立方米的LNG储罐将会按计划完工。

  目前,该项目核准需办理的16项评价报告,已完成15项;项目核准所需的45项支持性文件已全部完成;管道试验段柳州段150公里和北海段50公里基础设计和详勘已经完成;已取得广西10个地市和19个(市、区)、粤西1地市3县(市、区)的复函及路由红线图等。

  据了解,项目将于2015年建成供气,届时将会为广西14个地市、粤西2个地市提供优质的天然气,对优化广西的能源结构,改善生态环境,促进产业结构调整,提高人民生活质量,增加地方税收具有重大意义。记者 伍永志摄

  广西新闻网北海9月27日讯(记者黄大剑 伍永志 杨郑宝 陈仁义)“今年,我们将从佛山引进一批不锈钢制品生产企业进驻北海,延伸产品的下游产业,形成产业链条。”26日,北海诚德不锈钢集团公司总裁助理王绍铨向记者介绍,待形成从基础原料到制成品的完整产业链后,预计可实现年产值超千亿元。

  北海诚德镍业(诚德新材料)项目是由广西北部湾国际港务集团和佛山市诚德特钢有限公司共同出资组成的合资企业,总投资120亿元,年产160万吨镍铬合金新材料。

  据介绍,该项目凭借着北部湾连接东盟国际大通道的地缘优势和铁山港得天独厚的物流优势,在菲律宾、印尼投资开采矿山,实现矿山港口料仓一体化,原材料成本平均下降300-400元/吨,物流成本下降300-400元/吨。

  北海诚德新材料项目,是北部湾经济区千亿元产业园的重点。根据规划,该产业在2013年达到700亿元产值,到2015年将形成1000亿元新材料产业园。目前,该项目一期工程已于2011年3月投产;二期于2012年下半年生产,三期的1、2、3号线也都在今年相续建成投产。记者 杨郑宝摄

  广西新闻网北海9月26日讯(记者杨郑宝)9月26日,广西新闻网记者从北海市召开的全市旅游发展大会上获悉,北海市将充分发挥沿海开放城市和国家历史文化名城优势,以丰富的滨海旅游资源为依托,以转变发展方式为主线,以产业转型升级为契机,以国际化、品牌化、特色化为导向,突出滨海特色,建设旅游强市,推动北海旅游产业大繁荣大发展。

  记者从大会上了解到,北海市委、市政府将利用优势旅游资源,突出滨海旅游特色,以北海银滩国家旅游度假区和涠洲岛旅游区为核心,以北海老城和合浦系列景区景点为两翼,加快构建“双核两翼”的北海旅游全面协调发展格局,有效整合北海旅游资源,着力打造北海旅游精品线路,开发有市场欢迎的旅游产品,积极构建涠洲岛国际休闲度假旅游区、银滩国家旅游度假区、北海老城历史文化旅游区、竹林综合休闲旅游区、合浦历史文化旅游区、星岛湖观光度假旅游区、山口红树林海岸生态旅游区、曲樟湖光山水客家文化旅游区等8大旅游功能区,增强北海旅游的吸引力和竞争力。

  日前,北海市委、市政府印发的《关于推动旅游产业跨越发展的决定》(以下简称《决定》)提出,将着力打造北海“以休闲度假为主的国际滨海旅游目的地”的形象品牌;积极培育“天下第一滩--北海银滩、中国最美海岛--北海涠洲岛”两大旅游“王牌”;加快形成海岛旅游、滨海度假、海上邮轮、避寒养生、海洋运动、海丝风情等6大旅游品牌。加快旅游标准化体系和旅游质量诚信体系建设,培育一批旅游基地品牌、旅游商品品牌和旅游服务品牌。此外,北海还将实施乡村旅游品牌工程,建设一批旅游特色乡镇、特色旅游街区和农家乐、渔家乐品牌。

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